Les feux rouges, ça ne sert à rien. En tout cas, c’est que semblent penser certains dirigeants de Hanoï. Ce croisement n’a tout simplement aucune signalisation. Et pourtant tout semble se passer super bien… Flippant.
Les feux rouges, ça ne sert à rien. En tout cas, c’est que semblent penser certains dirigeants de Hanoï. Ce croisement n’a tout simplement aucune signalisation. Et pourtant tout semble se passer super bien… Flippant.
J’ai pu tester cette ville et c’est clair qu’en taxi (ou pire à poussepousse) c’est vraiment impressionnant, surtout pour nous autres occidentaux habitués à l’ordre et à la discipline. (Même les romains sont des enfants de coeur comparés aux conducteurs vietnamiens)
Mouhahaha, j’habite à Hanoi et je peux vous dire que c’est pas le pire des endroits car là tout le monde va assez lentement car c’est le centre ville enfin le quartier touristique.
Par contre il faut savoir qu’a Hanoi il y a plus ou moins 4 millions d’habitant et 1 accident mortel par jours, donc ca ne se passe pas si bien….
Je vis à Hanoi aussi, faut pas se fier à ce carrefour uniquement. Il y a des feux rouges un peu plus haut sur 2 des 4 axes qui régulent un peu, et comme dit grodwar, personne ne roule vite. Et il a des feux rouges sur presque chaque croisement important. Bien plus qu’il y a quelques années en tout cas, et beaucoup plus respectés. Ah et comme on le voit sur cette vidéo, depuis le 15 décembre le casque est obligatoire, même si 95% d’entre eux sont pas aux normes et que beaucoup ne les attachent même pas.
J’avais filmé ce même carrefour, qualité un peu pourrie mais on a une meilleure idée de la vitesse de déplacement :
http://www.youtube.com/watch?v=P...
J’habite pas Hanoi et j’y suis jamais allé…c’est grave ?
Kenwood > Oui, je pense qu’il faut que tu quittes ce blog.
ça va dans le sens d’une ville test, dont j’ai oublié et le nom et le pays d’origine – un pays d’Europe du nord – qui s’est construite sur le modèle de l’absence totale de signalisation routière.
et apparemment l’expérience est plus que concluante car en l’absence de quelconques repères, les conducteurs sont vraiment obligés d’être extrêmement vigilants et les accidents en sont réduits d’autant.
Boah, Saigon c’est bien bien pire :) img167.imageshack.us/img1… img167.imageshack.us/img1…
Petite combine pour amasser le plus de fric possible : devenez assureur à Hanoi…
Ghadzoeux > La ville test dont tu parles, se trouve en Hollande si mes souvenirs sont bons. Mais pour ce qui est du nom….
Hey moi aussi je vis à Hanoi, dans le coin de Ba Dinh! Bon le carrefour au nord du lac Hoan Kiem il est quand meme dangereux mais c’est rien comparé aux croisements pres de Long Bien!
c’est fou tous ces hanoiens.
Oui en fait ils ne roulent pas très vite, et il n’y a pas tellement de voiture (surtout des 2 roues, où tu vois mieux ce qui t’entoure).
@Adher > Cela dit j’espère que t’avais des doubles vitrages dans l’appart où tu as pris la vidéo, parce que purée, le bruit des klaxons m’exaspèrerait vite moi !!!
Hééé j’ai traversé ce carrefour quasi-quotidiennement pendant trois semaines ! et j’ai été très impressionnée en décembre de constater le changement au petit matin du 15. Bon par contre les tous petits enfants ne portaient pas de casques (ce que je trouve un peu léger, humm) mais c’était déjà un sacré bonds en avant!
Trois semaines de "pietonage" avec ma fille de 3 mois à traverser les rues avec des masses de deux roues qui tourbillonnent autour de vous c’est assez marquant.