Toi, le mec qui à eu cette idée (j'espère que t'es un mec, je brûle pas les femmes), si jamais un jour je te croise, je te fais sauter les rotules à la cuillère et après je te carbonise avec des allumettes. Ca sera long. TRES long. Comme l'attente d'un tacos de merde.
Comment rater son avion facilement
– Debout 7H, peinard, couché tôt, bien dormi, tout va bien. Déjà c'est louche.
– Ready to go à 8h50. La grande classe. Avion prévu à 10h40, peinard.
– Devant ma porte d'immeuble à 9h, heure de réservation du taxi la veille chez ces GROS ABRUTIS DE MERDE de Taxis Bleus.
– 9h15 (c'est là que ça devient fun) : rien, keudal, nada, pas de taxi.
– 9h20 : j'arrive enfin à avoir un humain au téléphone pour demander ce qui se passe. « Pas de panique, nous recherchons un véhicule ». Paf, 5 min dans le vent à attendre que quelqu'un réponde après ce petit mot « rassurant. »
– 9h35 : ze erreur. Je persiste et je repaume 15 minutes de la même manière que précédemment. Là j'aurais du réfléchir et ne PAS m'énerver. La solution existait : marche+métro+RER. Chiant. Mais j'y ai même pas pensé sur le coup, surtout qu'il pleut des cordes. En même temps, il était déjà presque trop tard.
– 9h50 : « une voiture dans 5 min. » Allez, je suis joueur, je tente le coup. L'avion est à 10h40…
– 10h10 : ahahahah, comme c'est amusant. Il pleut, y'a 3 tonnes de connards sur la route (dont moi) et un salon de jesaispasquoi dans l'énorme centre d'expo à côté de l'aéroport. 8 Km de bouchons.
– 10h40 : j'arrive au terminal maudit. Comptoir Air France, « mais monsieur, il faut être là 45 minutes avant ». Déconne, quelle surprise, holala, je le savais pas. CONNASSE. Pendant ce temps là, pour me narguer, le vol en question clignote « boarding » sur le tableau d'affichage (j'ai même pris une photo après, pour rire). Deux claques plus tard, la blondasse avouera sous la torture que le vol n'est plus là, le panneau est à la bourre côté update. Ok, ça va, je la laisse vivre. Je me pause 5 min, je prends une clope (ha merde, je fume pas, je prends même pas de clope donc) et hop retour à la casa, sous la pluie et dans les embouteillages.
Pendant ce temps là, RaHaN est à la rédac à attendre des rendez-vous qui finalement ne viendront jamais.
Jeudi 19/09/2002 <-- Officiellement une matinée de merde, option loose. Je vais faire grève contre cette journée de chie, au cas où ça s'aggrave. Murphy est dans le coin c'est sûr. DA japs et UT2003 / SOF2 pour moi.
JE crois etre le premier à repondre à ce "billet de (mauvaise) humeur" ..ça ne devait interesser personne…
Je suis taxi moi meme depuis 1979… comme taxi parisien de 79 à 2001 et depuis en province..des situations comme celle la ne sont pas la premiere…et ce dans tout le pays…Par contre -au passage_ l’insulte gratuite ne resoud rien…les Cies que vous citez servent des dizaines de milliers de clients par jour…Vous n’aimez pas les taxis, cela se sent..je vous repondrais que DEpuis près de 30 ans j’en ai transporte des journalistes comme vous et les taxis n’aiment pas non plus les journalistes..vous etes pretentieux,ambitieux, vantards ,imbus de vous meme, vous pretendez tout savoir… pof—un point partout..
sauf que dans ce cas precis de la "RESERVATION" de taxis les "gens" croient que "l’on" va "bloquer" ujne voiture depuis la veille -ou depuis 2 semaines avant si l’on appelé 2 semaines avant- et la "faire sortir" de son garage juste pour l’heure demandée..dans le temps on appelait cela de la "REMISE" une remise etant justement un garage, un hangar, à une epoque ou ceux qui faisaient cela avaient une autre activité-garagiste,bistrot,commerçant…une epoque ancienne aussi ou les CHARGES (cotisations sociales,taxes..) n’existaient pas, et donc un petit transport de personne etait un "plus"
Mais revenons au taxi actuel…de nos jours le chauffeur de taxi pour gagner sa vie doit ROULER tout le temps,ou presque, il n’a PAS les moyens financiers de "glander" un "temps X afin d’attendre à cote de chez le client..donc il roule, il enchaine les courses les unes apres les autres,prises en station,dans la rue,par sa radio, son telephone en "appel direct" ET les RESERVATIONS
RESERVER un taxi ce n’est pas comme reserver une place de cinema,une chambre d’hotel -je ne parle pas d’avion-le surbooking vous avez entendu parler??-donc ce n’est pas comme reserver un endroit STATIQUE
Alors? comment faire?ne pas prendre de reservations du tout? il faut savoir que la clientele/taxi appelle quasiment 1 FOIS sur 2 pour reserver pour plus tard un taxi!! surtout en province d’ailleurs, et surtout pour de petites courses insignifiantes!!-coiffeur,docteur,marché,gare à 3km etc- a Paris les Centraux radios ne le font pas…imaginez s’ils le faisaient "mon pov’ mossieur"…
Alors oui, vous avez RESERVE un taxi! "on" a pris votre RDV! "on" s’est engagé à vous fournir un taxi à l’heure dite, vous ne l’avez pas eu, vous pouvez les poursuivre en justice,demandez des domm.interets etc…
Pourquoi les taxis,au sens large,prennent ils ces reservations? CONCURRENCE mon cher mossieur,sinon c’est le voisin qui le fera,le voisin qui n’est pas plus "serieux" ni plus "competent" seulement un peu plus "morfale"….,un "voisin’ d’ailleurs de nos jours qui n’est plus seulement TAXI, : NAVETTES ?? KES??,MOTOS??SCOOTERS??loi LOTI???Quoi TES??et ce d’autant plus que les taxis assurent combien allez///95 % 98 % de ces RDV…
Alors en cette periode -automne 2007- où l’on parle de "dereglementation" fin de "monopole" de "numerus clausus" augmentons le nombre de taxis par2 ,par 3,par 4, par 5..stop je m’arrete…la Clientele sera contente aux heures de pointe,des taxis partout/.. voire meme tout le temps bien sur!!aux heures creuses, du matin de bonne heure, du soir tard, en sattion,dans les rues!! des taxis PARTOUT!!!mais oui parce que en prenant le ratio le, plus bas soit multiplié par 2,les taxis pour MANGER à la fin du mois ne POURRONT pas travailler qu’aux heures de pointe!! ils seront la tout le temps, a toutes heures, et le revenu moyen de 1000 € du salarie ou locataire pour 65 heures/semaines, de 1000 € à mettons 3000€ pour les meilleurs artisans toujours pour 65 h/semaine s’ecroulera….
PADABOUM;;;
fin de l’histoire
historique : se plonger dans l’Histoire :paris années 1935
actuellement :le Danemark…
Question de Societe: veut -on en année 2000 et quelques en europe, en France,des services MODERNES avec des travailleurs qui gagnent -peniblement ou correctement -leur vie?
ou veut-on des services de type AFRICAIN, tiers monde?
voyez les taxis d’Afrique noire!! du continent Asiatique!!
voulez vous de ces guimbardes dans vos rues? a vos portes?? ce serait à mourir de rire!!!Vous les journalistes qui aimez l’exostisme!! un petit TUK-TUK petaradant et fumant devant
M6 à Neuilly sur seine pour vous emmener à CDG? desopilant non??ou Avenue Montaigne devant le Plaza Athéne???..et puis, il y en aurait tellement -qui dormiraient dedans-dans les rues que plus besoin de RESERVER………………………;
Bravo pour ce post! Il m’est arrivé exactement la même mésaventure mais c’était en milieu d’après-midi et non aux heures de pointe…Quant à la réponse du chauffeur, cela ne vaut même pas la peine d’y répondre: voici qq énormités qui démontrent à quel point cette profession surabuse de son monopole unique au monde:
– le nombre de taxis à Paris n’a pas bougé depuis des décennies,
– en dépit du très faible nombre de taxis (en comparaison aux autres capitales), la plupart des taxis attendent le client dans les aéroports plutot qu’etre disponible dans paris, normal: au prix de la course CDG/Paris, ca vaut pas la peine de s’ennuyer à bosser dans Paris,
– regarder les taxis dans Paris: ce sont maintenant les plus belles voitures que l’on peut voir: mercedes dernier cri, etc….sans d’ailleurs aucun souci des conséquences sur l’environnement (on attend toujours des taxis à moteur hybride), c’est devenu un mode de transport de luxe et de privilégié: en quoi on a besoin de rouler dans une berline dernier cri qui peut rouler à 200km/h: il faudrait des taxis pratiques (accès passager et coffre aisé -ex: taxi londonien) et écologique.
– il est de plus en plus difficile voire impossible de trouver un taxi dans Paris (sans avoir un abonnement),
– la question des taxis est de la compétence de l’etat et non pas de la ville de paris (ce qui tout de même semblerait plus logique),
etc…….
Il serait temps que le marché des taxis parisiens s’adapte à Paris!!!
@ Marcus; tt a fait dáccord avec toi ! trouver un taxi a paris est une histoire de souffrance !